Gaußmeter oder Teslameter? Wo der Unterschied liegt und wann man ein Teslameter braucht In der Qualitätskontrolle der Metallbearbeitung und Magnettechnik fallen oft zwei Begriffe in einem Atemzug: Gaußmeter und Teslameter. Wer sich auf die Suche nach einem Messgerät für Magnetfelder begibt, stellt schnell fest, dass viele High-End-Geräte explizit als Teslameter deklariert sind.Doch worin unterscheidet sich…
Das Gaußmeter: Wie das unverzichtbare Messgerät für Restmagnetismus funktioniert In der modernen Präzisionsfertigung und Qualitätssicherung gibt es Fehlerquellen, die man mit dem bloßen Auge nicht sehen, mit der Messschraube nicht fühlen und mit dem Rauheitsmessgerät nicht erfassen kann. Die Rede ist von Restmagnetismus in Metallbauteilen. Er sorgt dafür, dass Späne wie magnetisiert an Oberflächen haften,…
1. Die Messgeräte in der Praxis: Gaußmeter / Tesla-Meter Um den Restmagnetismus an der Oberfläche eines Bauteils zu bestimmen, verwendet man ein Gaußmeter (oft auch Magnetometer oder Hand-Tesla-Meter genannt). Die Funktionsweise Diese Geräte arbeiten fast ausnahmslos mit einer sogenannten Hall-Sonde (basierend auf dem Hall-Effekt). An der Spitze der Sonde befindet sich ein winziger Halbleitersensor. Fließt…
PS, Nm und Drehzahl: Die mathematische Formel zur Leistungsberechnung erklärt Wer sich mit Fahrzeugtechnik, Motoren oder der Auslegung von industriellen Antrieben beschäftigt, stößt unweigerlich auf das magische Trio der Mechanik: Drehmoment (Nm), Drehzahl (U/min) und Leistung (kW oder PS). In Autoquartetts oder Datenblättern werden diese Werte oft isoliert voneinander betrachtet. Die Physik dahinter verrät jedoch:…
Drehmoment: Definition, Formeln, Maßeinheiten und Praxiswissen Es ist eine der wichtigsten Messgrößen in der Physik, im Maschinenbau und in der Automobilwelt, und doch sorgt es regelmäßig für rauchende Köpfe: das Drehmoment. Während die meisten Menschen bei der Leistung eines Autos sofort eine konkrete Vorstellung haben, bleibt das Drehmoment oft ein abstraktes Konzept. Dabei ist es…